Stockholm/Irai (61)/Arradon (56)

Stockholm, Irai (61), Arradon (56), c'est maintenant fait !
du 3 Juin, départ en voiture d'Arradon...au 1er Juillet

Ce ne fut pas aisé d'aller jusque Stockholm : parti d'Arradon en voiture avec un ami jusque Harderwijk en Hollande, mais aussi avec un mal de dent.Cela m'a valu une visite aux urgences de l'hôpital de cette ville et une visite inopinée chez un dentiste local.
Le bus que j'ai pris dans la banlieue d'Amsterdam passait aussi par Berlin...ce qui ne constituait pas une véritable ligne droite pour rejoindre Stockholm, atteint au terme d'une trentaine d'heures !
Ce coup-ci je m'étais équipé d'un téléphone portable que je pouvais connecter à un GPS, indépendant d'internet et, heureuse idée juste avant de partir, d'une batterie d'appoint grâce à laquelle, il pouvait rester allumé toute la journée. Tout cet attirail moderne m'a permis de sortir de Stockholm par des itinéraires vélo sans trop de difficulté.
parcours et étapes :
Trosa S
Norrkoping S
Mjolby S
Huskvarna S
Vanarmo S
Stromnasbruck S
Helsingor S
Copenhague D
Vordinborg D
Burg am Fehrman A
Kiel A
Heide A
Stade A
Worpspede A
Thusfelde A
Meppen A
Hardewijk H
Rotterdam H
Veere H
Oostduikerke B
Boulogne
Eu
Rouen
Irai (61)

J'ai régulièrement logé dans des auberges de jeunesse tout au long de mon parcours, plus ou moins luxueuses, plus ou moins accueillantes, plus ou moins chères, sauf au Danemark où elles étaient toutes complètes.
J'ai trouvé des pistes cyclables partout en Allemagne, Hollande et Belgique, des pays "vallonnés" en Suède et en France, mais tout le reste s'est effectué en "plats pays". j'ai traversé la Hollande et les dunes belges avec un fort vent arrière et par beau temps et quelques orages ont agrémenté la succession des jours. Je me suis arrêté de pédaler à Irai chez des amis normands...d'où j'étais parti pour aller à Tallinn et boucler ainsi ce périple.
Depuis, j'essaye de mettre par écrit ces différents voyages : le tour de la Bretagne, un aller à Séville, un aller Tallinn et ce retour de Stockholm...et, peut être un nouveau périple, encore en réflexion.
Départ Mulhouse, Regensburg, Prague, Cracovie, Budapest, Zagreb, Lubjliana, et retour Mulhouse par l'Autriche et l'Allemagne, avec peut-être, l'eurovélo 6 en mode retour à Nantes.
à suivre donc...

 après l'aller Arradon/Tallinn en 2017,

 le retour, Stockholm/Arradon (56) à vélo

Arradon, le 17 Mai 2019
Dans une quinzaine de jours (le 7 Juin), je vais repartir pour un nouveau voyage au long cours à vélo ; j'ai, comme pour un bateau, "armé" la bicyclette, regroupé l'essentiel qui je vais amener avec moi. Je pars faire "le retour de Tallinn" pour boucler le périple (Tro, en breton) que je m'étais promis de faire il y a maintenant déjà trois ans.
Je vais en fait démarrer de Stockholm pour revenir à Arradon dans le Morbihan, en passant à travers la Suède, puis en traverser le Danemark, l'Allemagne de l'Ouest, la Hollande, la Belgique et une grande partie ouest de la France. Un ami va me conduire jusque Amsterdam, puis je prendrai un bus pour rejoindre Stockholm...en passant par Berlin!
Je n'avais pas vraiment fait de vélo depuis mon aller à Séville en 2017, et pour cause, un marocain me l'avait volé à Nantes dans des conditions que je n'ai jamais réussi à éclaicir. J'ai mis du temps à en racheter un autre. Je termine donc mon entraînement qui, je l'espère, sera suffisant et j'ai balisé globalement mon parcours en essayant de le ponctuer le plus possible par des auberges de jeunesse. 
J'espère aussi que cela se passera bien, sans doute de façon différente qu celle imaginée par moi jusqu'ici.
Je n'ai pas réussi à calculer le nombre exact de kilomètres, mais ce parcours devrait dépasser les 2500 Kilimètres et rester inférieur à 3000. 
ah! deux autres détails ! : je pars seul sauf avis contraire de dernière heure et je devrais normalement fêter mes soixante dix ans à vélo.
à bientôt pour de nouvelles  z'aventures.
Loïc

Nantes Séville Rabat Essaouira

le Nantes Rabat à vélo s'est finalement transformé en un Nantes Séville à vélo et le reste en bus jusque Essaouira. Je suis parti le premier  jour d'une canicule qui m'a suivie jusqu'à ce que je casse le cable du dérailleur un peu avant d'arriver à Léon et après un bon coup de soleil la veille pour n'avoir pas bu assez d'eau. Finalement la traversée des Landes, même si elle effectuée sur une piste cyclable loin des routes, m'a été très difficilement supportable, voire très dure ; en effet, cette piste présente régulièrement des côtes courtes et abruptes, qui fatiguent beaucoup et m'ont mis à l'épreuve. Peut-être cette casse de cable arrivait-elle au bon moment.
Un ami est venu me chercher et j'ai pu passer deux jours de repos dans le pays basque avant de me remettre en selle et poursuivre mon chemin ; le jour du départ, le temps était très mauvais et il m'a fait passer une partie des Pyrénées et m'a déposé à Tolosa.
Après une nuit dans une auberge pour voyageurs en route vers Compostelle avec un ciel de traine agréable. En fait, j'ai traversé le pays basque espagnol, encore escarpé avec un passage de col pour me remettre en jambes. Vitoria, Miranda del Ebre et Burgos. Une quarantaine de kilomètres sur le chemin de Compostelle, une nuit dans une auberge municipale pour marcheurs et je prends alors la direction de Zamora pour suivre la ruta de la plata, ou route de l'argent, jusque Séville, via Salamanque, Béjar, Caceres et Zadar. Cette route suit maintenant l'autoroute proche ou l'inverse et, hormis les villes citées, n'offre guère d'attrait touristique et devient rapidement très monotone.
Finalement arrivé à Séville, je décide de prendre le bus jusque Algésiras- Tarifa, de traverser le détroit de Gibraltar jusque Tanger, reprendre un bus jusque Rabat et, après un changement de compagnie de bus, me rendre à Essaouira.
Tout se passait bien, parfois un peu longuement. Nous sommes en plein ramadan, le chauffeur devait, comme moi, être un peu fatigué de n'avoir que peu bu et s'être un peu sustenté à la tombée de nuit.A 20 Km d'Essaouira, mon but final,  le bus roulait alors à 100kmh, quand un bruit de canon nous réveille brusquement et le bus s'en va finir sa route dans le broussailles, passant sur un terre-plein en béton et cassant un poteau électrique au passage : ces quelques secondes sont extrêmement longues jusqu'à ce que le bus s'immobilise, sans s'être couché ou retourné, sans avoir pris feu et sans avoir électrocuté des passagers.
Plus de peur que de mal, je récupère mes bagages et mon vélo en bon état mais couverts de poussière, aidé par un autre cycliste qui maintient la porte de la soute à bout de bras.On vient me chercher d'Essaouira où je passerai une semaine en compagnie de mon neveu qui y habite et va ouvrir un riad.

Ce court récit, remodelé et complété, fera partie au titre de voyage intermédiaire, en attendant celui que je projette, à savoir Stockholm Arradon en 2019;  ce dernier constituera avec l'aller jusque Tallinn un TRO2, ou périple ou aller-retour. TRO1 est maintenant paru depuis plusieurs mois et regroupe l'aller et le retour Nantes-Jérusalem-Nantes.