dimanche 28 mai 2023

 TRO3 UN VOYAGE AU CENTRE DE L'EUROPE

 

Après TRO, mon premier livre racontant  un aller de Nantes à Jérusalem par le Danube/un retour d'Athènes par l'Albanie, le Monténégro, la Croatie, la Slovénie et L'Italie du Nord à vélo et en solo (300 pages, format 24x16), et après TRO2, mon second livre racontant, plusieurs voyages à vélo dont : un aller de Bretagne jusque Tallinn par la Pologne en duo, un retour de Stockholm par le Danemark en solo, un aller Séville en solo et un grand tour de Bretagne en solo (300 pages au format 20x13),...

voici TRO3 qui raconte :

un périple au centre de l'Europe, départ de Colmar par Régensburg, Prague, Olomuc, Cracovie, Budapest, le lac Balaton, Zagreb, Ljubljana, Innsbruck, le lac de Constance, Freiburg, et retour à Colmar, réalisé en duo en Mai/Juin 2022, préfacé par Alain Glon, mon compagnon de voyage, le tout illustré de ma main par cinquante aquarelles.(200 pages au format 20x13)

-    un florilège d'une trentaine d' instants d'émotion vécus au travers les 20000km précédents.

Ces trois livres ont été publiés aux Editions Jacques Flament, où vous pouvez les commander via internet. Mais vous pouvez aussi vous adresser à votre libraire préféré, ou à moi au 0777754530 ou loic.jubin@gmail.com




dimanche 8 janvier 2023

un tour, un périple enEurope Centrale du 21 Ma22 Mai/18 Juin 2022: Colmar, Regensburg Prague, Olomouc, Cracovie, Budapest, lac Balaton, Zagreb, Ljubljana, Innsbruck, lac de Constance, Freiburg, Colmarrg

 Après avoir été reporté pour cause Covid, on va enfin partir, Alain et moi, réaliser un autre rêve. J'avais imaginé de le réaliser seul plusieurs mois auparavant, attendant jour après jour, que les frontières s'ouvrent les unes après les autres; mais la Tchéquie restait fermée, la Hongrie également. La Pologne , l'Allemagne et l'Autriche s'ouvraient à nouveau aux touristes mais avec des conditions d'entrée contraignantes : seulement pour des voyages professionnels, pré-inscriptions, etc...j'avais même à un moment  inversé mon parcours pour passer par l'Autriche, la Croatie, Bratislava, la Pologne et l'Allemagne du Nord, mon vélo était prêt, je n'avais plus que le billet de train à acheter pour me rendre à Mulhouse ou Strasbourg. En effet, je ne voulais pas refaire le parcours "la Loire à vélo" et les canaux jusqu'au Rhin déjà effectué quelques années auparavant pour aller à Jérusalem.

Une dernière vérification avant de me lancer : je téléphone à l'auberge de jeunesse de Khel, utilisant fréquemment ce type de logement. mon interlocutrice très désolée m'annonce  qu'au mieux, les hôtels et auberges de jeunesse ne pourraient ouvrir qu'à la fin de l'été. Je ne partirai donc pas cette année!

Octobre 2021 : je fête mes 70 ans avec deux ans de retard. Alain et son épouse est de la partie et juste avant de nous quitter, il me demande si j'ai un projet de voyage. Bien sûr, en Avril/Mai prochains, mais rien n'est encore fixé.

En février ou Mars 2022, je reçois un SMS, non signé : "on part quand ? on va où ?"...Alain était de retour.On fixe la date de départ et le parcours : départ de Strasbourg ou de Mulhouse, direction Regensburg par le Rhin et le Danube, puis Prague, Pardubice, Olomouc, Ostrava, Cracovie, Budapest, lac Balaton, Zagreb, Ljubljana (transfert par tunnels ferroviaires à Villach, à Bad Gastein), Innsbruck, le lac de Constance et retour au point de départ.Il y a eu quelques changements en cours.

Finalement, on partira de Colmar le 22 Mai pour traverser la Forêt Noire : les deux premières étapes furent difficiles : beaucoup de transpiration pour atteindre Titisee, deux rayons cassés, des orages violents. Puis, le chemin le long du Danube jusque Regensburg. Pilsen, Prague. Prague/Olomouc : très vallonné ! très vallonnée aussi, le chemin pour rejoindre Cracovie

Que ne nous avait-on dit avant de partir ?  S'il y avait un pays où il ne fallait pas aller, c'était bien la Pologne, aussi près de l'Ukraine ! vous êtes un peu fous ! pas un seul exilé apparent dans cette ville où pourtant une foule déambulait dans le centre historique.

Alain avait des obligations professionnelles à respecter courant Juin, il nous a fallu raccourcir notre trajet vélo : on prend le train à Cracovie pour nous rendre à Budapest ou...une journée de repos. Moment fort d'émotion : nos voisines dans le wagon sont trois immigrées ukrainiennes, la grand mère, la fille et la petite fille. mais c'est grâce au serre-cheveux de la petite que je me rend compte de leur nationalité, car il est serti de deux papillons aux couleurs de l'Ukraine.

Rapide promenade à pied tôt le long du Danube et on repars en direction du lac Balaton : sa couleur est jolie mais ses abords sont pollués par de très nombreuses construction de villas alors encore vides. drôle de moment dans un hôtel où nous avons l'impression d'être constamment suivi pas l'hôtelier, sans doute un ancien apparatchick encore persuadé d'être utile à la police et la poche pleine de billets de banque, mais, finalement, beaucoup dans l'esbroufe et peu courageux!

Puis Zagreb et son centre ville riquiqui et des avenues interminables pour y parvenir, l'entrée en Slovénie. Quel écart entre la Croatie et la Slovénie ! cette dernière est propre, écolo comme sa capitale, très belle. A Ljuljana, on prend le train jusque Innsbrück. Reprise du vélo  jusque Donauworth, via  le lac de Constance. Puis train jusque Freiburg  et denière étape à vélo jusque Colmar. Nous sommes le 18 Juin et 3000 kilomètres à vélo.

 

jeudi 16 juillet 2020

LE TOUR DE LA BOURGOGNE
du 5 au 11 juillet 2020 750 km
les étapes :
-Decize - Cormery                       110km
-Cormery - Auxerre                     100km                  
- Auxerre -Nuits                           120km
-Nuits  - Châteauneuf en Auxois    90km
-Châteauneuf en Auxois - Dijon     60km
-Dijon - Santenay                            80km
-Santenay - Decize                       190km
Contrarié par la covid19 qui m'a obligé à reporter un projet plus ambitieux à travers l'Europe centrale (Mulhouse-Régensbourg-Prague-Cracovie-Budapest-Zagreb-Lubliana-Autriche-Mulhouse), j'ai contacté Alain, mon compagnon de route vers Tallinn et nous avons convenu de faire de ce tour de la Bourgogne par les canaux, une grande respiration, qui nous a fait quitter ce manque d'ambiance, ces contraintes et ces informations désespérantes.
Arrivés à Decize en voiture le samedi soir,le Dimanche matin, nous avons immédiatement emprunté le canal du Nivernais  qui, avec l'Yonne, nous a amenés jusque Migennes en un peu plus de deux étapes.Dès le 15ème km, loin de tout, un pneu du vélo d'Alain déjantait. C'est pas évident de trouver un pneu de rechange dans ces conditions...mais il a fini par en dénicher un chez un particulier, et tout ça avec en plus deux chambres à air ...à plat!
Juste avant Cormery, quinze ou seize écluses à la suite, voire un peu plus,  pour passer du seuil versant de la Loire à celui de la Seine. Cormery, 1500habitants et beaucoup de maisons vides ; Auxerre, très belle ville pleine d'histoire. Le chemin vers Migennes n'est pas très bon, après l'enrobé qu'on a pratiqué jusque là.
Le canal de Bourgogne prend le relais : on roule jusque Tonnerre, mais c'est midi et, après déjeuner, on prolonge l'étape jusque Ravières : c'est petit bourg qui se meurt, dixit ses habitants; il reste une petite boulangerie et une aussi petite épicerie, mais rien pour se loger, pas même un café pour se désaltérer. On trouve une maison d'hôte...en travaux, puis une seconde nettement plus luxueuse ; mais on y pique-nique. Le lendemain, le chemin  de halage est roulant et on s'arrêtera à Châteauneuf en Auxois : petit bourg magnifique en hauteur (500m)...avec son château et son Logis de France pour nous accueillir.
Dijon, petite étape et canicule : difficile de visiter le centre ville, sauf en longeant les murs à l'ombre : le magnifique palais des ducs de Bourgogne ( le téméraire, le bon et le sans peur...on retrouvera le hardi le lendemain) et la cathédrale Saint Bénigne.
Moments magiques que cette voie des vignes : Pommard, Volnay, Gevray-Chambertain, Vougeot, Aloxe-Corton, Vosne-Romanée, Puligny-Montrachet...tous ces noms de crus qui nous ont fait rêver en traversant ces petits bourgs éponymes...mais c'est dûr, car il faut rester sur le coteau et s'y maintenir pour éviter la grande route; mais le paysage est magnifique. On s'arrête à Santenay, visite du château du Hardi, avec une petite dégustation.
Dernière étape, direction Decize...mais c'est encore loin...presque 200 km; le paysage est nettement moins caractéristique : c'est très facile pour pédaler car c'est plat et on bénéficie d'un vent arrière très favorable pendant 120km le long du canal du Centre (Eurovélo6) jusque Digoin. La traversée de Monceau les mines est compliquée, cette municipalité écartant les vélos du centre ville. Les kilomètres qui nous séparent alors de Decize sonr moins avenants sur de petites route de campagne, vallonnées et contre-venteuses.
j'ai maintenant plus de 19000km en 7 voyages à vélo. 

lundi 29 juin 2020

ça y est, c'est maintenant fait : TRO2 est publié et l'éditeur en a profité pour republier TRO (qui était épuisé)
n'hésitez pas à le commander, via internet, aux "Editions Jacques Flament"


samedi 20 juin 2020

Cette année, le coronavirus aura eu raison de mon projet de virée en Europe Centrale : j'avais prévu de partir de Mulhouse par l'eurovélo6 jusque Regensburg, puis prendre la direction de Prague. J'aurais poursuivi par la Pologne et, plus particulièrement, Cracovie et rejoins Budapest que je n'avais pas visité en 2012 lors de mon aller à Jérusalem. Ensuite, j'aurais pris la direction de Zagreb, puis Lubljana et serais rentré par l'Autriche et l'Allemagne.
Mais cette année sera celle de la parution de TRO2 qui relate mes voyages au long cours effectués depuis ou en sus de TRO, consacré, lui, uniquement à l'aller/retour Nantes/Jérusalem et Athènes/Nantes. TRO2, c'est un "grand tour de bretagne", un "aller Séville", un "aller Tallinn" et un "retour de Stockholm", quatre voyages totalement différents les uns des autres, avec un texte complémentaire d'Alain Glon, mon compagnon de voyage lors de l'aller Tallinn, qui raconte à sa manière, elle aussi complètement différente de la mienne, notre aller à Tallinn.
Vous pourrez ce livre TRO2, ainsi que TRO qui a été réédité à l'occasion, aux "éditions Jacques Flament" via google :  n'hésitez pas !, moi-même je retourne parfois feuilleter certaines pages et je ne m'ennuie pas !
Cependant, cette année, nous allons, Alain Glon et moi-même, quand même faire un tour de Bourgogne, une virée de 1000km pour nous maintenir en jambes et en forme!

lundi 23 décembre 2019

Stockholm/Irai (61)/Arradon (56)

Stockholm, Irai (61), Arradon (56), c'est maintenant fait !
du 3 Juin, départ en voiture d'Arradon...au 1er Juillet

Ce ne fut pas aisé d'aller jusque Stockholm : parti d'Arradon en voiture avec un ami jusque Harderwijk en Hollande, mais aussi avec un mal de dent.Cela m'a valu une visite aux urgences de l'hôpital de cette ville et une visite inopinée chez un dentiste local.
Le bus que j'ai pris dans la banlieue d'Amsterdam passait aussi par Berlin...ce qui ne constituait pas une véritable ligne droite pour rejoindre Stockholm, atteint au terme d'une trentaine d'heures !
Ce coup-ci je m'étais équipé d'un téléphone portable que je pouvais connecter à un GPS, indépendant d'internet et, heureuse idée juste avant de partir, d'une batterie d'appoint grâce à laquelle, il pouvait rester allumé toute la journée. Tout cet attirail moderne m'a permis de sortir de Stockholm par des itinéraires vélo sans trop de difficulté.
parcours et étapes :
Trosa S
Norrkoping S
Mjolby S
Huskvarna S
Vanarmo S
Stromnasbruck S
Helsingor S
Copenhague D
Vordinborg D
Burg am Fehrman A
Kiel A
Heide A
Stade A
Worpspede A
Thusfelde A
Meppen A
Hardewijk H
Rotterdam H
Veere H
Oostduikerke B
Boulogne
Eu
Rouen
Irai (61)

J'ai régulièrement logé dans des auberges de jeunesse tout au long de mon parcours, plus ou moins luxueuses, plus ou moins accueillantes, plus ou moins chères, sauf au Danemark où elles étaient toutes complètes.
J'ai trouvé des pistes cyclables partout en Allemagne, Hollande et Belgique, des pays "vallonnés" en Suède et en France, mais tout le reste s'est effectué en "plats pays". j'ai traversé la Hollande et les dunes belges avec un fort vent arrière et par beau temps et quelques orages ont agrémenté la succession des jours. Je me suis arrêté de pédaler à Irai chez des amis normands...d'où j'étais parti pour aller à Tallinn et boucler ainsi ce périple.
Depuis, j'essaye de mettre par écrit ces différents voyages : le tour de la Bretagne, un aller à Séville, un aller Tallinn et ce retour de Stockholm...et, peut être un nouveau périple, encore en réflexion.
Départ Mulhouse, Regensburg, Prague, Cracovie, Budapest, Zagreb, Lubjliana, et retour Mulhouse par l'Autriche et l'Allemagne, avec peut-être, l'eurovélo 6 en mode retour à Nantes.
à suivre donc...

vendredi 17 mai 2019

 après l'aller Arradon/Tallinn en 2017,

 le retour, Stockholm/Arradon (56) à vélo

Arradon, le 17 Mai 2019
Dans une quinzaine de jours (le 7 Juin), je vais repartir pour un nouveau voyage au long cours à vélo ; j'ai, comme pour un bateau, "armé" la bicyclette, regroupé l'essentiel qui je vais amener avec moi. Je pars faire "le retour de Tallinn" pour boucler le périple (Tro, en breton) que je m'étais promis de faire il y a maintenant déjà trois ans.
Je vais en fait démarrer de Stockholm pour revenir à Arradon dans le Morbihan, en passant à travers la Suède, puis en traverser le Danemark, l'Allemagne de l'Ouest, la Hollande, la Belgique et une grande partie ouest de la France. Un ami va me conduire jusque Amsterdam, puis je prendrai un bus pour rejoindre Stockholm...en passant par Berlin!
Je n'avais pas vraiment fait de vélo depuis mon aller à Séville en 2017, et pour cause, un marocain me l'avait volé à Nantes dans des conditions que je n'ai jamais réussi à éclaicir. J'ai mis du temps à en racheter un autre. Je termine donc mon entraînement qui, je l'espère, sera suffisant et j'ai balisé globalement mon parcours en essayant de le ponctuer le plus possible par des auberges de jeunesse. 
J'espère aussi que cela se passera bien, sans doute de façon différente qu celle imaginée par moi jusqu'ici.
Je n'ai pas réussi à calculer le nombre exact de kilomètres, mais ce parcours devrait dépasser les 2500 Kilimètres et rester inférieur à 3000. 
ah! deux autres détails ! : je pars seul sauf avis contraire de dernière heure et je devrais normalement fêter mes soixante dix ans à vélo.
à bientôt pour de nouvelles  z'aventures.
Loïc